Cot carburator Piaggio Gilera Aprilia Derbi Vespa 50cc 2T

Cot Carburator Piaggio/Gilera-0

Cot carburator Piaggio Gilera Aprilia Derbi Vespa 50cc 2T

45,00 lei

In stoc

45,00 lei

Disponibilitate: Livrare in 5-7 zile (precomanda)! Cod Produs: RMS-100520100 Categorie: Brand:
Vezi coșul

Descriere

Cot carburator Piaggio, Gilera, Aprilia, Derbi, Vespa 50cc 2T

Cot carburator / galerie admisie destinat scuterelor de 50cc în 2 timpi (2T), echipate cu motor Piaggio și alimentare prin carburator, în configurațiile de montaj compatibile.

Piesa asigură racordarea carburatorului la sistemul de admisie, contribuind la etanșarea circuitului și la alimentarea corectă a motorului cu amestec aer-combustibil.

Este utilizată pentru înlocuirea cotului de admisie fisurat, îmbătrânit sau deteriorat, care poate permite pătrunderea aerului fals și poate provoca probleme de pornire, ralanti instabil sau întreruperi la accelerare.

Caracteristici tehnice

  • Tip produs: Cot carburator / racord galerie admisie
  • Aplicație: Scutere cu motor Piaggio 50cc 2T
  • Cilindree: 49–50cc
  • Ciclu motor: 2 timpi
  • Alimentare: Carburator
  • Mărci vizate: Piaggio, Gilera, Aprilia, Derbi, Vespa
  • Poziție montaj: Sistemul de admisie
  • Funcție: Racordarea carburatorului și etanșarea circuitului de admisie
  • Verificare montaj: După forma piesei, diametre și sistemul de prindere

Modele și familii de scutere pentru verificarea compatibilității

Tabelul prezintă principalele familii de scutere cu motorizare Piaggio 50cc 2T și carburator. Compatibilitatea exactă a acestui cot trebuie confirmată prin corespondența piesei existente sau a codului de catalog.

Marcă Modele pentru verificare Motorizare
Piaggio Zip, Zip SP, NRG, NRG Power, Typhoon, Liberty, Fly, Free, Sfera 50cc 2T, carburator
Gilera Runner, Runner SP, Stalker, DNA, Storm, Typhoon 50cc 2T, carburator
Aprilia SR 50, SR R, SR Street, SR Motard, Scarabeo, Sportcity One, Mojito 50cc 2T, motor Piaggio, carburator
Derbi Atlantis, Boulevard, GP1, Sonar, Variant Sport 50cc 2T, motor Piaggio, carburator
Vespa ET2, LX, LXV, S, Primavera, Sprint 50cc 2T, carburator

Rolul cotului de carburator

  • Realizează conexiunea dintre carburator și sistemul de admisie.
  • Permite trecerea amestecului aer-combustibil către motor.
  • Contribuie la etanșeitatea circuitului de alimentare.
  • Ajută la prevenirea pătrunderii aerului fals.
  • Asigură poziționarea și fixarea corespunzătoare a carburatorului.
  • Permite înlocuirea racordului deteriorat fără schimbarea întregului sistem de admisie, atunci când construcția motorului permite acest lucru.

Simptomele unui cot carburator defect

  • Pornire dificilă a motorului.
  • Ralanti instabil sau turație care rămâne ridicată.
  • Motorul se oprește la ralanti.
  • Ezitări sau întreruperi în timpul accelerării.
  • Pierdere de putere.
  • Funcționare cu amestec aer-combustibil prea sărac din cauza aerului fals.
  • Creșterea temperaturii motorului în cazul unei neetanșeități importante.
  • Fisuri vizibile, deformări sau îmbătrânirea racordului existent.

Ce trebuie verificat înainte de comandă?

  • Tipul motorului: Piaggio 50cc în 2 timpi.
  • Sistemul de alimentare: Carburator, nu injecție.
  • Forma cotului: Trebuie să corespundă piesei demontate.
  • Diametrul racordului: Verificați compatibilitatea cu carburatorul existent.
  • Prinderile: Verificați poziția și dimensiunile punctelor de fixare.
  • Racordurile auxiliare: Comparați configurația piesei noi cu cea existentă.
  • Codul piesei: Dacă este disponibil, comparați referința din catalog.

Recomandări pentru montaj

Înainte de instalare, demontați piesa veche și verificați suprafețele de contact, garniturile și elementele de fixare. Comparați cotul nou cu piesa existentă.

Montați racordul fără a forța conexiunile sau șuruburile. Asigurați fixarea corectă a carburatorului și verificați eventualele furtunuri auxiliare.

După montaj, verificați etanșeitatea admisiei, pornirea motorului, stabilitatea ralantiului și răspunsul la accelerație.

Important – compatibilitate

Produs destinat configurațiilor de admisie compatibile ale scuterelor Piaggio, Gilera, Aprilia, Derbi și Vespa 50cc 2T cu carburator. Modelele enumerate sunt repere pentru identificare și nu reprezintă o confirmare individuală de montaj pentru fiecare versiune sau an. Nu este destinat sistemelor de injecție PureJet sau motoarelor în 4 timpi. Verificați piesa existentă înainte de comandă.

Informații suplimentare

Passenger

0

Producator

Truck

0

Minivan

0

Summer

0

Winter

0

All season

0

Tocmai ați adăugat acest produs în coș:

ro_RORomanian
X