Cot carburator Mbk/Yamaha Orizontal-0
Cot carburator Mbk/Yamaha Orizontal-0
Cot carburator Mbk/Yamaha Orizontal-0
Cot carburator Mbk/Yamaha Orizontal-0

Cot carburator RMS Minarelli orizontal 50cc 2T

Cot carburator Mbk/Yamaha Orizontal-0

Cot carburator RMS Minarelli orizontal 50cc 2T

35,00 lei

In stoc

35,00 lei

Disponibilitate: În stoc Cod Produs: RMS-100520020 Categorii: , Brand:
Vezi coșul

Descriere

Cot carburator RMS Minarelli orizontal 50cc 2T

Cot carburator / galerie admisie RMS Italia, destinat scuterelor echipate cu motoare Minarelli orizontal de 49–50cc în 2 timpi (2T). Piesa realizează conexiunea dintre carburator și sistemul de admisie, contribuind la etanșeitatea circuitului de alimentare și la funcționarea corespunzătoare a motorului.

Potrivit pentru înlocuirea racordului de admisie uzat, fisurat sau deteriorat, pe modelele compatibile Yamaha, MBK, Aprilia, Malaguti, Benelli și Beta.

Caracteristici tehnice

  • Tip produs: Cot carburator / galerie admisie
  • Producător: RMS Italia
  • Cod produs: RMS-100520020
  • Tip motor: Minarelli orizontal, 2 timpi
  • Cilindree: 49–50cc
  • Alimentare: Carburator
  • Aplicații: Scutere Yamaha, MBK, Aprilia, Malaguti, Benelli și Beta
  • Poziție montaj: Între carburator și ansamblul de admisie
  • Dimensiuni: Se verifică după piesa existentă

Compatibilitate scutere 50cc 2T

Lista de mai jos este preluată și structurată din catalogul de compatibilitate al produsului RMS-100520020. Sunt prezentate modelele, intervalele de fabricație și, unde este disponibil, codul de identificare.

Marcă Model / versiune Ani fabricație Cod model
YAMAHA
Yamaha Aerox 50 YQ 1997–1998, 2001–2012 5BR, SA141, SA144
Yamaha Aerox R 50 1999–2000 5BR00
Yamaha Aerox Euro 2 2003 SA144
Yamaha Aerox NS50 / Naked 2013–2016 SA421, SA424
Yamaha Jog R 50 2002–2015 SA221, SA224, SA22V, SA486
Yamaha Neo’s 50 / Neo’s Easy 1997–2016, după versiune 5AD, SA151, SA211, SA341, SA451, SA457
Yamaha Axis 50 1995–1996 4PC3–4PC6
Yamaha Why 50 1998–2006, după versiune SA031, SA03B, SA03E
Yamaha Breeze 50 1994–1995 4KH1–4KH3
MBK
MBK Nitro 50 / Nitro Jaguar 1997–2004, după versiune 5BR, 5LC, 5PE, 5SB, 5SB9
MBK Ovetto 50 Euro 1 / Euro 2 2002–2004 5RN
MBK Mach G 50 Euro 1 / Euro 2 2002–2004 5RW
MBK Flipper 50 1998–2004 5EU, 5LD, 5PF, 5UB
MBK Evolis 50 1992–1995 4EF
MBK Fizz 50 1994–1995 4KH
MBK Forte 50 1994–1996 4PC
APRILIA
Aprilia Area 51 50 1998–2000 MY
Aprilia Gulliver 50 / LC 1995–1998 LH000, LH040
Aprilia Rally 50 / Liquid Cooled 1995–2003 MD000, MDH00, MDA00, MAD10
Aprilia Scarabeo 50 1993–2005 HS, LE, PF, PFG, TH000
Aprilia Sonic 50 / Sonic GP 1998–2008 PB000, PB010, TL000, TLA00
Aprilia SR 50 / SR Liquid Cooled 1994–1996 LF, LC
Aprilia SR Stealth 50 1997–2000 MZ
Aprilia SR WWW 50 1997–2001 LYH00
MALAGUTI
Malaguti F10 Jet Line / Restyling 1992–2006 35, 48, 48000
Malaguti F12 Phantom 50 / LC / Restyling 1994–2006 40, 41, 4600000, 4700000, 6200000
Malaguti F12R Phantom LC 2007–2010 8201
Malaguti F15 Firefox 50 / LC 1996–2006 44, 4400000, 44000044, 73K20173
Malaguti Centro Base / SL / SL Kat 50 1993–2000 36, 36T, 4900000
Malaguti Ciak / Ciak Master / Ciak Mono / TD 50 1999–2006, după versiune 5200000, 64000
Malaguti Yesterday 50 1997–2000 45
BENELLI ȘI BETA
Benelli Naked 50 2002 ND0000P
Benelli Pepe 50 / Pepe LX 1999–2004, după versiune BA0301, SP0000P
Beta Ark 50 AC 1997–2007 BS4C20, BS4C40
Beta Quadra 50 1997–2001 BS3

Notă: Intervalele de ani sunt reunite din variantele enumerate în catalog și nu înseamnă că toate subversiunile intermediare au obligatoriu aceeași configurație. Lista originală include și Malaguti Ciak Master 150, care nu a fost introdus în tabelul de scutere 50cc; pentru această aplicație este necesară verificarea separată a piesei.

Avantajele cotului carburator RMS

  • Piesă de schimb aftermarket RMS Italia.
  • Destinată sistemelor de admisie Minarelli compatibile.
  • Permite conexiunea carburatorului cu ansamblul de admisie.
  • Contribuie la menținerea etanșeității circuitului.
  • Potrivită pentru înlocuirea racordului uzat sau deteriorat.

Simptomele unui cot carburator defect

Un racord de admisie fisurat sau neetanș poate provoca:

  • Pornire dificilă a motorului.
  • Ralanti instabil sau turație prea ridicată.
  • Ezitări la accelerare.
  • Pierdere de putere.
  • Oprirea motorului la ralanti.
  • Pătrunderea aerului fals și modificarea amestecului aer-combustibil.

Recomandări pentru montaj

Înainte de instalare, comparați cotul carburator cu piesa existentă. Verificați diametrul de conectare la carburator, distanța dintre găurile de prindere, orientarea racordului și existența eventualelor conexiuni auxiliare.

La montaj, verificați starea colierelor, garniturilor și a supapei lamelare. După instalare, controlați etanșeitatea sistemului de admisie și funcționarea motorului.

Important – verificarea compatibilității

Produsul RMS-100520020 este catalogat pentru modelele enumerate mai sus. Verificați codul de model, anul de fabricație și configurația admisiei înainte de comandă. Nu presupuneți compatibilitatea cu motoarele Minarelli verticale, versiunile 4T sau sistemele de injecție doar pe baza denumirii scuterului.

Informații suplimentare

Passenger

0
Producator

Truck

0
Minivan

0
Summer

0
Winter

0
All season

0

Produse similare

Tocmai ați adăugat acest produs în coș:

ro_RORomanian
ro_RORomanian
X