Carburator Dellorto PHBL 25 BS – 25 mm 2T

Carburatore PHBL 25 BS-0

Carburator Dellorto PHBL 25 BS – 25 mm 2T

651,00 lei

In stoc

651,00 lei

Disponibilitate: Livrare in 5-7 zile (precomanda)! Cod Produs: SP-02798 Categorie:
Vezi coșul

Descriere

Carburator Dellorto PHBL 25 BS – 25 mm, motor 2T

Carburator Dellorto PHBL 25 BS,
cu difuzor de 25 mm, destinat
motoarelor în doi timpi.
Poate fi utilizat pe anumite
scutere, mopede și motociclete,
în special în configurații
cu sistem de alimentare modificat.

Modelul PHBL 25 BS utilizează
un sertar cilindric și permite
reglarea amestecului
aer-combustibil prin jicloare,
ac de dozaj și șuruburile
de reglaj.

Varianta standard Dellorto
02731 dispune de montaj flexibil
pe galerie de 31 mm,
racord pentru filtrul de aer
de 38 mm și șoc manual
cu manetă.

Caracteristici principale

  • Model: PHBL 25 BS
  • Diametru difuzor: 25 mm
  • Destinat motoarelor în doi timpi
  • Sertar cilindric de accelerație
  • Montaj flexibil pe galerie
  • Diametru racord motor: Ø31 mm
  • Diametru racord filtru aer: Ø38 mm
  • Șoc manual cu manetă
  • Reglaj prin jicloare și ac de dozaj

Specificații tehnice

Specificațiile de mai jos
corespund variantei standard
Dellorto 02731. Alte variante
PHBL 25 BS pot avea racorduri
și reglaje diferite.

Caracteristică Specificație
Model PHBL 25 BS
Referință standard Dellorto 02731
Diametru difuzor 25 mm
Tip motor 2 timpi
Tip sertar Cilindric
Tip montaj Flexibil, pe galerie
Racord motor 31 mm
Racord filtru aer 38 mm
Șoc Manual, cu manetă
Ungere separată Nu, la varianta 02731
Racord vacuum Nu, la varianta 02731
Jiclor principal de referință #102, M6
Jiclor ralanti de referință #70
Jiclor șoc de referință #60
Ac de dozaj de referință D22
Pulverizator de referință AQ264
Sertar accelerație #40
Supapă cu ac #200
Flotor 6,5 g

Compatibilitate orientativă

Carburatorul PHBL 25 BS
poate fi adaptat pe anumite
motoare în doi timpi.
Montajul direct nu este
garantat pentru toate
modelele enumerate.

Marcă Model Observații
Yamaha Aerox / BW’s / Jog 50 Necesită galerie
compatibilă Ø31 mm
MBK Nitro / Booster / Stunt 50 Adaptare posibilă
Malaguti F12 Phantom 50 Verificați admisia
Yamaha TZR / DT 50 Verificați galeria AM6
Rieju MRT / RR 50 Adaptare posibilă
Beta RR 50 Compatibilitate de verificat
Aprilia RS / RX 50 Verificați generația motorului
Piaggio Zip / NRG 50 2T Necesită adaptarea admisiei
Gilera Runner / Stalker 50 2T Necesită adaptarea admisiei
Vespa V50 / PK / Primavera / ET3 Necesită galerie
și kit de montaj adecvate
Lambretta Modele clasice 2T Necesită kit de adaptare

Diferențe între variantele PHBL 25 BS

Caracteristică 02731 02798
Difuzor 25 mm 25 mm
Racord motor 31 mm 31 mm
Racord filtru aer 38 mm 38 mm
Șoc Manual Manual
Racord pentru ulei Nu Da
Jiclor principal #102 #108
Jiclor ralanti #70 #52

Verificați referința
carburatorului înainte
de comandă, deoarece
cele două variante
nu au aceeași echipare.

Avantajele carburatorului PHBL 25 BS

  • Difuzor de 25 mm
  • Șoc manual cu manetă
  • Montaj flexibil pe galerie
  • Reglaj prin jicloare
    și ac de dozaj
  • Poate fi utilizat pe anumite
    configurații modificate
    de motor în doi timpi
  • Componente de întreținere
    disponibile pentru familia PHBL

Ce trebuie verificat înainte de comandă?

  • Tipul și cilindreea motorului
  • Diametrul galeriei de admisie:
    31 mm
  • Diametrul racordului
    filtrului de aer: 38 mm
  • Spațiul disponibil pentru montaj
  • Compatibilitatea cablului
    de accelerație
  • Accesul la maneta șocului
  • Necesitatea racordului
    pentru ungere separată
  • Necesitatea racordului
    de vacuum
  • Configurația jicloarelor

Recomandări de montaj și reglaj

Înainte de instalare,
verificați galeria de admisie,
garniturile, conducta
de combustibil și
filtrul de aer.

După montaj, verificați
etanșeitatea sistemului,
funcționarea accelerației
și a șocului.

Reglați jicloarele,
acul de dozaj și ralantiul
în funcție de configurația
motorului, evacuare
și filtrul de aer.

Important:
varianta Dellorto 02731
nu are racord pentru
ungere separată sau vacuum.
Dacă vehiculul utilizează
aceste sisteme, sunt necesare
soluții de alimentare
și lubrifiere corespunzătoare.

Un amestec prea sărac
sau o lubrifiere incorectă
poate provoca supraîncălzirea
și deteriorarea motorului
în doi timpi.

Additional Information

Producator

Tocmai ați adăugat acest produs în coș:

ro_RORomanian
X