Carburator Dellorto PHBN 16 FS – 16 mm

Carburator Dellorto PHBN 16 FS – 16 mm, 50cc 2T

Carburator Dellorto PHBN 16 FS,
cu difuzor de 16 mm, destinat
scuterelor și motocicletelor
echipate cu motoare în doi timpi.
Este potrivit pentru înlocuirea
carburatorului existent sau
pentru anumite configurații
cu sistem de admisie compatibil.

Referința Dellorto 03062 dispune
de șoc manual acționat prin cablu,
racord pentru ungere separată
și racord de vacuum.
Montajul se realizează flexibil,
pe galeria de admisie.

Carburatorul poate fi utilizat
pe anumite scutere Yamaha și MBK,
precum și pe motociclete
echipate cu motor Minarelli AM6,
după verificarea dimensiunilor
și a configurației originale.

Caracteristici principale

• Model: PHBN 16 FS
• Referință Dellorto: 03062
• Diametru difuzor: 16 mm
• Destinat motoarelor în doi timpi
• Montaj flexibil pe galerie
• Racord spre motor: Ø24 mm
• Racord filtru aer de referință: Ø38 mm
• Șoc manual acționat prin cablu
• Racord pentru ungere separată
• Racord de vacuum
• Fără circuit de încălzire
  a carburatorului

Specificații tehnice

Datele tehnice de mai jos corespund
referinței originale Dellorto 03062.
Verificați configurația efectivă
a produsului înainte de montaj.

Compatibilitate scutere Yamaha și MBK

Compatibilitate motociclete Minarelli AM6

Compatibilitatea depinde de
anul fabricației, tipul motorului,
galeria de admisie și configurația
sistemului de alimentare.
Montajul direct pe toate
versiunile nu este garantat.

Avantajele carburatorului PHBN 16 FS

• Difuzor de 16 mm
• Șoc acționat prin cablu
• Compatibil cu sisteme
  de ungere separată
• Racord pentru vacuum
• Montaj flexibil pe galerie
• Posibilități de reglare
  a amestecului aer-combustibil

Simptomele unui carburator defect

• Pornire dificilă la rece sau la cald
• Ralanti instabil
• Motorul se oprește la accelerare
• Răspuns neregulat la accelerație
• Scurgeri de combustibil
• Consum neobișnuit de ridicat

Aceste simptome pot avea și alte
cauze, precum filtrul de aer
murdar, alimentarea defectuoasă
cu combustibil, neetanșeitățile
admisiei sau problemele
sistemului de aprindere.

Ce trebuie verificat înainte de comandă?

• Marca, modelul și anul vehiculului
• Tipul și cilindreea motorului
• Marcajul carburatorului original
• Diametrul galeriei de admisie
• Diametrul racordului filtrului de aer
• Existența cablului pentru șoc
• Prinderea cablului de accelerație
• Racordul pentru ungere separată
• Racordul de vacuum
• Configurația jicloarelor

Recomandări de montaj și reglaj

Înainte de instalare, verificați
starea galeriei de admisie,
a garniturilor, a conductelor
de combustibil și a filtrului
de aer.

După montaj, verificați
etanșeitatea sistemului,
funcționarea accelerației
și a șocului.

Reglați jicloarele și ralantiul
în funcție de configurația
motorului și de specificațiile
producătorului vehiculului.

Important:
un amestec prea sărac poate
provoca supraîncălzirea și
deteriorarea motorului în
doi timpi. Verificați reglajele
înainte de utilizarea intensivă.