Carburator Dellorto VHST 24 BS – 24 mm 2T

Carburator Dellorto VHST 24 BS STD Scooter – 24 mm

Carburator Dellorto VHST 24 BS
Standard Scooter, cu difuzor
de 24 mm și sertar plat,
destinat motoarelor în doi timpi.
Este conceput pentru anumite
scutere cu configurații
modificate ale sistemului
de alimentare.

Modelul VHST utilizează
un sertar plat pentru
controlul alimentării
cu aer și combustibil.
Configurația Standard Scooter
este destinată obținerii
unui răspuns progresiv
al accelerației.

Referința Dellorto
09367
are montaj flexibil
pe galerie de 36 mm,
racord pentru filtrul
de aer de 49 mm
și șoc manual cu manetă.

Caracteristici principale

• Model: VHST 24 BS STD Scooter
• Referință Dellorto: 09367
• Diametru difuzor: 24 mm
• Destinat motoarelor în doi timpi
• Sertar plat de accelerație
• Montaj flexibil pe galerie
• Racord motor: Ø36 mm
• Racord filtru aer: Ø49 mm
• Șoc manual cu manetă
• Fără racord pentru ungere separată
• Fără racord de vacuum
• Fără circuit de încălzire

Specificații tehnice

Valorile jicloarelor și
ale componentelor de reglaj
corespund configurației
de catalog Dellorto 09367.
Pot fi necesare reglaje
diferite în funcție de motor,
evacuare și filtrul de aer.

Compatibilitate orientativă

Carburatorul VHST 24 BS
poate fi adaptat pe anumite
scutere echipate cu motoare
în doi timpi.
Montajul direct nu este
garantat pentru toate
modelele enumerate.

Important:
compatibilitatea trebuie
confirmată prin compararea
dimensiunilor carburatorului,
a galeriei de admisie
și a sistemului
de alimentare.

Avantajele carburatorului VHST 24 BS

• Difuzor de 24 mm
• Sertar plat pentru
  controlul accelerației
• Montaj flexibil pe galerie
• Șoc manual cu manetă
• Posibilități de reglare
  prin jicloare și ac de dozaj
• Construcție compactă
  pentru familia VHST

Ce trebuie verificat înainte de comandă?

• Tipul și cilindreea motorului
• Diametrul galeriei de admisie:
  36 mm
• Diametrul racordului
  filtrului de aer: 49 mm
• Spațiul disponibil pentru montaj
• Compatibilitatea cablului
  de accelerație
• Accesul la maneta șocului
• Tipul sistemului de ungere
• Modul de alimentare
  cu combustibil
• Configurația jicloarelor

Recomandări de montaj și reglaj

Înainte de instalare,
verificați galeria de admisie,
garniturile, conducta
de combustibil și
filtrul de aer.

Carburatorul nu are racord
pentru ungere separată
sau vacuum.
Dacă vehiculul utilizează
aceste sisteme,
sunt necesare adaptări
corespunzătoare.

După montaj, verificați
etanșeitatea admisiei,
funcționarea accelerației
și a șocului.

Reglați jicloarele,
acul de dozaj și ralantiul
în funcție de configurația
motorului, evacuare
și filtrul de aer.

Atenție:
un amestec prea sărac
sau o lubrifiere incorectă
poate provoca supraîncălzirea
și deteriorarea motorului
în doi timpi.